Der Einsatz von Rekordmitteln von rund 82 Mio. Euro, eine erfolgreiche Kooperation zwischen Land und Kommunen und ein verstärkter Personalaufbau bei Hessen Mobil haben den Radwegebau in Hessen stark vorangebracht. Seit 2014 konnten so rund 116 Kilometer Radwege ausgebaut oder saniert werden. Noch nie wurden so viele Mittel aus dem Landeshaushalt in den Ausbau der Radwegeinfrastruktur investiert.
Dazu kommentiert Torsten Leveringhaus, Mitglied der Landtagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN in Wiesbaden und zuständig für Darmstadt-Dieburg: „Auch in unserem Landkreis werden wir von dem verstärkten Radwegausbau profitieren. In absehbarer Zeit werden im Landkreis Darmstadt-Dieburg weitere 9,5 km Radweg gebaut. Mit diesem verstärkten Ausbau des Radwegenetzes machen wir einen wesentlichen Schritt hin zur Verkehrswende. Denn unser Ziel ist es, die Nahmobilität flächendeckend auszubauen.“
Vera Baier, die Vorstandsvorsitzende der GRÜNEN aus Otzberg, zeigt sich erfreut, dass Otzberg in besonderer Weise profitiert: „Auf unserer Gemarkung entstehen 4,3 km Radwege, und zwar zwischen Ober-Klingen und dem Abzweig B 426 sowie zwischen den Ortsteilen Zipfen und Hering.“
Ein weiterer Punkt ist die kürzlich umgesetzte Umstrukturierung von Hessen Mobil zugunsten des Radverkehrs. Eine 18-köpfige Abteilung kümmert sich ausschließlich um die Planung von Radwegen an Landes- und Bundesstraßen. Im Rahmen dieser Neuorganisation rief Hessen Mobil Anfang 2021 zusätzlich die Abteilung „Mobilität und Radverkehr“ ins Leben. Um den Ausbau der Radwege verstärkt voranzubringen, hat das Land zudem Städten und Gemeinden angeboten, die Planung von Radwegen, die an Landesstraßen verlaufen und relativ zügig umgesetzt werden können, zu übernehmen. Die Kosten dafür trägt das Land.
